CYBEX Y BMW, DOS MARCAS PREMIUM UNIDAS POR LA SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL

Una alianza comunicada en rueda de prensa a los medios de comunicación especializados

Conscientes de su importante papel como prescriptores, la marca de puericultura CYBEX y la marca de fabricantes de automóviles BMW han llegado a un acuerdo para distribuir y comercializar los SRI -Sistemas de Retención Infantil- de CYBEX como marca de referencia en la red de concesionarios y talleres autorizados BMW y MINI España.

Para CYBEX, que trabaja constantemente en transmitir y reforzar el mensaje de la importancia del uso de sistemas de retención infantil seguros y adecuados para cada coche y niño, esta colaboración con BMW supone un importante paso dentro de la evolución natural de su labor divulgativa y educacional a este respecto.

Muchos usuarios se plantean un cambio de coche ante la llegada de un nuevo miembro en la familia, por eso es fundamental que el mensaje de seguridad empiece en los mismos  concesionarios, ya que es el espacio en el que padres y madres tienen la oportunidad de comprobar si la silla de auto escogida es apta para el niño según su tamaño y peso; si es compatible con su coche según el tipo de instalación que disponga (Isofix, Top Tether…); para testar in situ el producto; y descubrir, de primera mano, todos sus elementos de seguridad.

El objetivo de esta colaboración pasa por situar los SRI al mismo nivel que cualquier otro elemento de seguridad del vehículo -como puede ser el ABS o el airbag- , prevenir situaciones de desinformación o sobreinformación, así como la realización de prácticas comunes, pero no recomendadas por los fabricantes, como la adquisición de sillas de segunda mano.

El uso de un SRI reduce en un 90% las posibilidades de sufrir lesiones y en un 75% el índice de mortalidad ante un accidente de tráfico, que sigue siendo una de las principales causas de mortalidad infantil (en 2019 se registraron un total de 104.080 accidentes, una media de 285 al día).

Una alianza que merecía ser comunicada -en una rueda de prensa- a los medios de comunicación. La convocatoria recibió una gran acogida por parte de los periodistas que cubren la información de motor.

Entre los diarios y revistas que se han hecho eco de esta alianza de prescriptores de la seguridad infantil se encuentran, por ejemplo, La Vanguardia, Car & Driver; Autofácil; Mundo Deportivo o Coche Global.

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